浜松ツーリング 無事カエル

 5年ぶりかな、浜松のバイク神社に行ってきました。

 Ninja250SLの時に、カワサキカラーの(無事)カエルのキーホールダーを購入していて、ツーリングのお供に連れていたのですが、ストラップが切れてしまったので留守番係に・・・。

 なので、お守り供養というか、里帰りというか、新しいカエル君を連れて帰ろうと思ったのですが、

 カエルさんは全員旅立っていました!!

 神主の口ぶり的に、再入荷はなさそうですので、胸ポケットに入れていたカエル君には、ストラップを付け直して、また旅のお供に付いてきてもらいますかね~。

遠州焼き 沢庵入りお好み焼き

 たくあん入りの浜松B級グルメ、遠州焼き。紅ショウガの代わり(入っていたかも)?でたくあんが入っている。

 ふっくらで、カツオ節(魚粉?)もしっかりと利いていて、私好みな粉物。大盛&肉増しで頼みましたが、このご時世で700円台とリーズナブル。

 個人的には、たくあんはもっと塩辛くても良かったかな~、ちょっとパンチが少ないと感じましたが、超満足~。

ぬのはし巡り ラーメン屋

 「ぬのはし」はこのあたりに多い苗字なのかなと思っていましたが、どうやら地名のようですね。

 とてもグーグルマップでの口コミ評価がよかったので、チャーシュー麺を頂きました。

 お好み焼きで腹8分目だったからか、私的にはThe普通!!

 「昔ながらの中華そば」=「昔ながらの中華袋めん」(スガキヤの本店の味)の味で、横浜系や天一、塩系でも後味が濃いものが好きな私にとっては、リピートは無いかな。

 前回行った、岐阜タンメンはリピートしようかなと感じましたので、ニンニクがガツンとこないと、昔ながらの中華そば系の味は物足りないかもね。

限定 いちごスペシャル

 行きは、新しく出来た蒲郡の23号線を通ろうと思いきや、山道を使って岡崎市街をパスしたら、結局いつもの本宿あたりの1号線に出て、いままでの23号線のところで合流。

 そして、この23号は、結局一車線のところがノロノロ運転になるし、浜松市街は結構渋滞するしと、

 「まだ夏でないのに、暑いわ!!」

 ということで、帰りは三ケ日の山道で、作手村経由。

 イチゴスペシャルも美味でした。

3年目にして、リアサスのプリロードを触ってみた

 浜松から帰ってきて、洗車、ワックスがけしたあとに、車検を出すときにサイドバックを外していたので、それの取り付け。

 リアシートを外した時に、ふと、フロントシートも外してみるかな~と外したら

 こんな所に純正の工具セットが!!!!

 家の工具箱に入れていたと思っていたし、バネのプリロード調整用の特殊レンチをどこに仕舞ったかな~と前から気にしていたのですが、そんなところに会ったのね。で、調整してみたところ、

 最弱:とても曲がりやすい。すこしリアの動きが多いと感じる。

 中弱の間:3年乗っていた位置。高速道路の段差で突き上げ食らう。少しカーブがだるい、進入でアンダーステア気味(Ninja250SLやGSX125Sと比べて)

 中間:コーナー中、硬いというか、タイヤの接地感が怖い、はねた際に少しだけ横滑りしたような感触が伝わった。明らかに進入でアンダーステアになっている。多分私の運転技術、速度域では楽しくコーナーを走れない。

 170cm、70kg弱という中年太りおっさん&サイドバックに数キロの荷物を常備しているので、標準設定の中弱の間でもいいかなと思っていましたが、私の速度域では最弱でも十分かもしれませんね。

 しばらく最弱で乗ってみて、高速道路で確認してみたいところですね。ま~さすがにバイクキャンプに行くときにリアに荷物満載するときは、今まで通りの中弱の間に戻しますかね。

 思ったよりも、プリロードの調整だけでも乗り味が変わるので・・・

 社外リアサス欲しくなるな~w

 ま~その前に、純正のハイシートとか試してみたいものもあるので、少しづつ楽しみますかね~。こうやって悩んでいる時が一番楽しいし! 

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