Ｈｏｎｄａ Ｃａｒｓ 三重東 四日市東インター店に、N-VANのドノーマルGタイプの６MT仕様の試乗車がありましたので、試乗しました。
２年前にも、スタイルモデルのNAのCVT仕様に試乗していまして、その時の記事の内容を読み返してみると、ほぼほぼ今回と同じ感想か。
良い所
・軽バンなのに、ドアを跨ぐときに「低いな～」と感じるほど低床。高齢の母親を載せるときは、断然こちらのが乗り降りしやすいですね。
・軽バンと思えない社内の静けさ。
・会社のオンボロNAエンジン、MTミッションの軽トラックよりも走りが良い。
・街中を走っている際中（時速３０～６０ｋｍ）は、何も不満を感じない。
・しっかりと効くブレーキ、全体的に乗りやすい。
不満な所
・後ろの荷室のタイヤハウスの出っ張り（パッと見が狭い）
・６MTでもやはり、NAの加速モッサリ感は感じる。
・坂道だと加速しない感じ。
・今後も、ターボモデルに６ＭＴが追加される可能性はほぼ０％だそう。
街乗りなら、NAの６MTで十分楽しいのですが、やはり６４馬力は欲しいかな～。
３か月前ぐらいに試乗車が乗れる状況でしたら、もしかしたら買い替えしていたかも知れませんが、すでに今乗っている軽バンの車検を１０月に更新したし、後部座席取り払ってフルフラットに仕様に改造したので・・・、
ま～このまま致命的な故障が発生するまでは乗りつぶすでしょうね。
それか、ダイハツ、スズキ、このN-VANの３社のうち、どこかがターボエンジンのMT仕様車を発売するまでかな。今の軽バンは１０年超えているので、なんやかんや新しい車が欲しいは欲しい。
ちなみに、この６MT、かなりクロスミッションで、いつもの感じで２速ギアで引っ張たら、あっさりとオーバーレブして燃料カットの症状が出ました＾＾；
S660やN-ONEの6速マニュアルもこんなにクロスミッションなのかな～。
あと、四日市東インター店と、四日市インター店がありまして、見事に間違えました＾＾；
営業のお兄さんが言うには、先月も間違えた方いますし、ちょいちょい間違える人多いみたいですので、もし行かれる方はお気を付けくださいな！！
私は、「ホンダ 四日市インター」で検索してしまいまして、四日市インター店に入って、「朝電話でN-VANの試乗を予約したコン太郎です～」と挨拶して、営業マンにアンケーケート用紙をもらって記入し、
「では、試乗車はあそこに用意している黄色の車です！！」
と言われるまで、間違いにお互い気づいていませんでした。
試乗車、ホワイトだったんですよね～。
「あれ？？、６MTですよね？？？？」
「いいえ、マニュアルではないですが・・・」
とまあ、店間の移動時間含めると、45分も遅刻して本来のお店に到着しましたｗ
まぐろ まぐろ まぐろ
四日市のマグロレストラン。平日の午後1時30分過ぎでも、ほぼ満席。食券はすぐに買えたけど、中の調理者が少ないのか、いつもの休日の朝一なみ（食券を買うのに何10人も並んでいる）に待たされた。
ここのマグロ丼はいつ食べても美味しいし、腹いっぱい、そして安い（と言っても1500円超えていますが）。
今日はバイクでなく、車できていたし、おみやげのためにクーラーボックスも持ってきていたので、どんぶりで５食分はある冷凍マグロ（切り身、ズケ、そぼろ）パックを購入。
楽しみ楽しみ♪
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