新モデルのエルミネーターかっこいいな~!
(あっ、エリミネーター!)
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ニューモデル発表!
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— カワサキモータースジャパン (@Kawasaki_JPN) March 17, 2023
装備が豪華すぎる!!
見た目もいいけど、400ccのエンジンとか、ETCが標準とか、ドライブレコーダー前後が標準(SE)とか、カワサキの打倒レブル250の意気込みを感じますね~。
個人的には250ccでなく、400ccの48psというのは、かなりの高評価ですね!
燃料タンクはニンジャ400よりも少ないんですね。2リッターの差は大きいですよね。航続距離で60kmも差がでるし。
多分燃費は、のんびりトコトコ走れば30km/lはありそうなので、タンク12ℓでも十分だと思いますが。
ニンジャ400を去年買ったばかりですし、見た目も性能も気に入っていますので、まだまだニンジャ400で楽しみますが、エルミネーター400が終売になる未来には、購入しときたいな~。
それとも、2030年には、さらにカッコよい電動バイクが出てくるかな~。
マフラーの音や振動がないバイクって、楽しさ半減ですからね~w
ニンジャ400との2台持ちなら、125ccのアメリカンタイプが欲しいところですが、ビラーゴ125とか新モデルで出てこないかな~。
大柄なアメリカンではなく、原付JAZZを一回り大きくした程度のサイズの街乗りバイクが欲しいです。
原付JAZZとレブル250を足して2で割ったぐらいの大きさで、磨くのが楽しいメッキパーツがたくさんついているバイク^^
とりま、イトーKTにレンタルバイクとして導入されたら、乗りにいかなければ!!
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