カーポートや軽EVの検討

　冬になり、毎朝の出勤時に車のフロントガラスが霜で凍っています。

　なので、毎朝、台所の水栓からお湯（４２℃）をヤカンに入れて、フロントガラスとドアミラー、ミラーが見えるようにサイドウィンドも霜取り。

　ま～、もう５年も冬の日課ですので、今更カーポートを建ててもな～というのもありますが、

　・カーポートの上をテラスにすることによって、駐車スペースが活用できる。

　たまに人を呼んで、４，５人程度のバーべーキューとか、布団が干しやすくなるとか。現状はご近所さんと、立ち話をするのも嫌なぐらいの傾斜ですからね～。

　冒頭のカーポートの施工事例のお宅よりも傾斜地です。

　車を止める以外に使い道がないのです。布団を干すための「干し台」もすぐに倒れるところです。

・カーポートの上にソーラーパネルが設置できる。

　これがね～、結構やりたいんですよね。カーポート自体は家の北側に設置するのですが、家は平屋ですし、山側に設置するので、先日の日曜日に確認した感じでは、冬でも朝９時には軽バンの屋根にはしっかりと太陽光が当たっていました。

　現状の南側の１００W*６枚ソーラー発電は、電柱の電線が影になったりして、効率が今一歩なんですよね～。

　置いたことによって、家庭菜園に制限がでているのも、ちょっとな～と思ってたり。

・将来的には、軽EV用の発電給電もできればいいな～。

　実際のところ、毎年のようにカーポート買おうかな～と考えてはいるのですが、軽自動車のEVを買ってからでもいいかな～と思っているんですよね。

　EV買ったら、充電設備を置かないといけないので、その時にカーポートとソーラーパネルを設置すればいいかな～と。

　１充電で４００km程（今の40ℓタンク＊１０ｋｍ／ℓ）あたりの性能の軽バンEVが出たら乗り換えたいのですがね～。ま～今のガソリン軽バンを20年乗り続けて、普段の足はN-OneEVとかでもいいのですが。

　そんな理想を掲げていまして、今週の金曜日に冒頭のサイトのメーカーと打ち合わせします＾＾

　基本的にはEVの充電施設とソーラーパネルは必須。ソーラーパネルは車への充電というよりも、家のクーラーが動かせる程度４００Wパネル３，４枚程度で蓄電システムは自分でdiy。屋根部分をソーラーパネルとテラスで半々に分けれればいいかな～。

　ま～テラスはメンテナンスとか、柵が必要になるから、結局ソーラーパネルとの共存は、難しいかな～。ソーラーパネルのメンテナンスがやりやすい構造というか、階段は付けたいな～。

　柵無しのテラスは、多分作ってくれないだろうな～＾＾；

　EVの充電施設が今買えば補助金で安いのか、今買うと旧型になってしまって、将来性が短くなるのかとか、悩ましいところなので、ま～即決では決めないとは思いますが、

　そんなこんなを色々考えているときが一番楽しい！！

　というのと、単純に予算がどれだけ必要なのかサッパリ検討も付かないので、それの確認ですね。まずはオプション付けまくりでの値段が知りたい。

　テラス付きのカーポートで、車2台分の場合、150万円程度かな～。もう少し安いかな～。

　傾斜地＆台形というかなり特殊な駐車スペースなので、ホームセンターの激安カーポートが厳しいというのが手痛い。

　どうせ自由設計の特注カーポートになるので、まずはオプション盛沢山で見積だ～。