知り合いから譲ってもらった時点でロングシートが付いていたカブですが、一度純正キャリアを付けたくなったので、シートの交換。
純正のシートもキャリアも一緒に渡されていたのですが、ネットの評判を見ると、
『JA07の純正シートは薄いため、お尻が痛くなる！！』
と、書いてあったし、譲ってもらった純正シートにも後付けのゲルザブ系のクッションが付いていたので・・・、ちょっとしたイメチェンを兼ねて、茶色系のシートに交換。
厚みがあって良いけど、フカフカなので、すこし後ろ側に座るとリアキャリアの出っ張りにお尻が当たります。
なので、アマゾンでこのリアキャリの出っ張りに巻けるスポンジとダンベル用のグリップをポチリ。
この写真は昨日の夜に撮ったので暗いです。最近夜な夜なバイク弄りしています。
というか、週末に会社の設備が壊れて、日曜日フルで８時間出勤していまして、現在８連勤中・・・。なので、物を買って、ストレスを発散中～♪
リアキャリアの取り付け穴が特殊？
ロングシートからノーマルシートに変更して、キャリアも純正に戻したので、先日取り付けしたランドセルの再取り付けに問題が発生中。
先代の持ち主もランドセルを取り付けしていたので、それようの汎用の巻き込み防止ステーが付いていたのですが、それが使えなくなったため、アマゾンで違うタイプの汎用ステーを購入して取り付け。
画像の通り、幅はいい感じなので、小さ目のサイドバックはいけそうですが、高さが短いためランドセルだと収まりが悪い（巻き込みはしないけど、バイクが跳ねると、ランドセルがバタバタする感じ）。
ランドセルの肩紐をひっかけるところも、シート側はベストな曲がり具合ですが、テールランプ側が足りない。
カブのパーツを取り扱っているアウトスタンディングに、『【JA07】B-02FS-JA07■スーパーカブ110専用ノーマルリヤキャリア併用型ステンレス製』という商品がありまして、これがあれば紐をひっかける部分はクリアできるのですが、売り切れ中。（多分、需要が低そうなので入荷は希望薄かな）
ということで、ヤフオクで純正キャリアを購入して、職場の溶接機で魔改造するかな～と、勢いで良さげな出品物に入札したら・・・
「JA07用の社外品キャリア」（JA07から取り出したと聞いている）と書いてあるけど、多分JA10用で出品されているキャリアと同一っぽい。のを入札してしまった！！！
明日、オークション終了日ですが、ダメもとで質問欄にJA10用と思われるので、入札取り消しをお願いします。と書いておきました。
そして、他のJA07の純正キャリアを入札して、つい先ほど落札。送料込みで5500円ちょいなり。
ま～、こうやって、色々調べて、ヤフオクでミスって入札したりするのも楽しいもんですな～ｗ
とりあえず、JA07は初期型でこの手のパーツの流用性がイマイチ悪いというのが判明。キャリアの穴の位置が違うんですよね。
そして、古い形式になるとパーツが減っていくのは仕方ないね～。以前乗ってたJAZZの純正リアキャリアもサビていたのを数年前に出品したら、8700円とかで落札されたしね～。
このJA07のパーツも、あと10年経過したら、値段上るかな～。
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