DIY加工用に、純正キャリアをオークションで落としまして、早速会社の工具室でごそごそ。
角度とか大きさは、現車に載せたり外したり、最後はグイっと人力で微調整して完成。
ちなみに、カブパーツ専門店のアウトスタンディングさんで、『【JA07】B-02FS-JA07■スーパーカブ110専用ノーマルリヤキャリア併用型ステンレス製』の再販の可能性をメールで確認したら、生産は確定しているそうで、今年の夏には再販できそうとのこと。
上記のパーツがあれば、その延長キャリアにランドセルの紐をぶら下げて、あとは市販の巻き込みガードみたいなのでやれるとは思いますが、勢いでDIY。
これで、ロングシートからのシングルシートにReレストアは一旦終了。
今回のランドセルステー、我ながら上手にできたと思います。私がYoutubeでカブチャンネルやっていて、登録者が仮に１万人いたとしたら・・・
中古純正キャリア（綺麗目 ヤフオク相場５０００円）＋私の工賃＆材料費５０００円
として、１００個ぐらい注文取れるかもね～。ま～会社のTIG溶接使っているので綺麗にできていますが、アマゾンの数万円の電溶だと純正キャリアのパイプに穴が空いて失敗しそうですがね＾＾
最近カブばっかり乗っているので、明日は３０分でも１時間でも、ニンジャ４００で近所の峠道をブラっと走るかな～。（天気が微妙なんですよね～）
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