食事メモを書き始めてから100日を経過しました。月末なので、スマホに記録されている数値をまとめました。
体重は2026年5月頃のピーク体重「７１ｋｇ後半」から、「６７ｋｇ前半」に。
体脂肪率も右肩下がり。
筋肉量も右肩下がりだけど、何故かタンパク質量は右肩上がり？？
水分量は今日の測定結果は少な目の判定ですが、グラフ的には右肩上がり。
とまあ、体重以外の数値は、値段なりの体重計なのかなと怪しい数値ですが、順調に「１か月でマイナス１ｋｇ」は達成できています。
スマホの記録を確認すると、今の体重は社会人になって以来かなと思いきや、2023年の9月末も67kg弱の頃がありました。2023年の8月末は68kg台でしたので、いわゆる夏バテか汗を大量にかいた週とは思いますが、ここ数年分の会社のストレス太りがやっと解消できたあたりですね。
身長170㎝の理想体重63kgまで、残り4kgです。来年の新年は理想体重で迎えれるでしょうかね！
ボディタイプが「標準的」とは出ていますが、お腹を見れば、妖怪餓鬼のようなポッコリ腹。リンゴ型ではなくて、バナナ型と呼ぶみたいですね。
あと、魚肉ソーセージや、冷凍小魚、ヨーグルトでカルシウム補給を意識していますが、ちっとも増えません！！
基礎代謝もなんか、すごい低い数値ですが、家でゴロゴロ動画鑑賞しているだけなら、カップヌードルBIGカレー味を朝晩で各１個で一日持つのか？
さて、天気も晴れそうですし、最高気温も25度と涼しい一日になりそうなので、久々に自転車にでも乗って、サイクリングでもするかな～。
10年以上ぶりに、自転車で三河湖
片道30km、往復60kmの自転車ツーリング。
過去記事を検索すると、2014年に三河湖に行った記事がアップされていましたので、12年ぶりぐらいでしょうか。12年前だと、37歳・・・微妙なおっさんだな。
ちなみにその過去記事だと、さらに8年前ぐらいが毎週のように乗っていたようなことが書いてある。そうすると29歳の時か、あの頃は山の中の鉄塔目指して、中電の人の作業道をMTBで、ソロで探索したこともあるのですが、今思えば結構無謀というか、危ない遊びでしたな～。
で、10年以上ぶりの長距離ツーリングですが、「足が痛い」よりも、「腰が痛い」「肩が痛い」と、ま～やはり49歳、年寄りですな。ジョギングを2か月やっていたとはいえ、違う筋肉を使うので、激坂では一番軽いギヤの組み合わせでも、ペダルの回転数（ケイデンス）が30～60ぐらいまで落ちて、アップアップ。
途中で止まって、自転車を押して歩くような事は無かったので、それなりに体力はあったのですが、帰宅して5時間程経っていますが、まだ腰が痛い＞＜；
この腰痛は、２，３年前に仕事中というか、設備の解体中に極太ステンレス配管が腰に落ちてきたという、あと数㎝ずれていたら、死んでいたような労災をしたのが原因ですな。普段は全く気にならないのですが、少し無理をすると、その時の腰痛めた時と同じ部分が、同じように痛くなります。
肩が痛くなるのは、バイクのニンジャ250SLに乗り始めた時からですが、こちらも一度メチャメチャ痛めてから、再発することが多くなりましたね。
30代の頃は、こんな腰とか肩とかは痛めなかったのですがね。ただ、岡崎市の80kmサイクリング大会前の練習で、ヒザを痛めて、自転車から離れてしまっていますが＾＾；
で、その岡崎市サイクリング大会、なんとまだ継続して実施されていますね！！
2026年度は21回なので、やはり私が自転車サイクリングを始めたのは21年か22年前ですね。記念すべき第1回と第2回には出場していますから。
とまあ、自転車ネタで長文を書いていますが、今回の腰痛い、肩痛いを考慮すると、やはり自転車サイクリングは、年齢的にダイエットには組み込めれないな～。
基本的に、山の登りは凄い体力使いますが、下りは逆にペダルを漕がなくても、スピードが出ますし、下りでペダルを漕ぐようなスピード域だと、メチャっハンドルがブレて怖すぎるし。
なので、この貰い物の自転車、やはり処分しようかな・・・。車の車検も、バイクの車検や部品の取り付けも、歩いて30分～45分程度のお店に預けれるし。今日、しっかりと乗ってあげたので、捨てても自転車に恨まれないでしょう多分。
ニンジャ400にグリップヒーター
で、三河湖からの帰り道、降りがメインですが、3か所ほど登りがあり、その登り坂でヒぃヒィしているときに、バイク屋さんから着信あり。
持ち込みで依頼していた、グリップヒーターが取り付けできたの連絡。家に帰って、風呂入って、昼ご飯食べて、昼寝すると店が閉まってしまうので、ヘルメットを持って歩いてバイク屋さんへ。
途中、リサイクルショップで、マキタの電動工具とかを覗いて寄り道をしましたので、1時間かけてバイク屋さんに到着。
なんか、妙に楽しくなりますね～、キーをONにした時に、無駄にカラフルなLED（電圧計を兼ねている）が光るようになりましたｗ
部品持ち込みなので、少々工賃が高く2万円弱でしたが、カウルの取り外しとか、もうやりたくないし、ハンドルグリップとかもボンドを綺麗にとるのとか一汗かくので、ポンと工賃払ったほうが安心です。
グロム125の新型が出そうなら、予約するかな！
キャブからインジェクションに変わった初期型のスーパーカブ110に乗っていますが、足つき性やら、コーナリングの曲がりやすさとか、結構気に入っていますが、ドラムブレーキが効かない（飛ばし過ぎというのもあるが・・・）、遠心クラッチに慣れるとニンジャに乗った時にヒヤリする、ギアポジションが分からなくなって、信号機の発進でモタツク。
とまあ、普通の5速マニュアル（リターン）の足つきが超絶良い、原付2種に乗り換えたいと以前から思っていますが、今日バイク屋さんに「何かモデルチェンジする話あります？」と聞いたら、特にないそうです。ハンターカブがそろそろかな～ぐらい。
特にフルモデルチェンジの予定は無いとのことですが、「もしありそうな時は、詳細が分かる前に声かけてもらえれば、初回ロットを取り置きできるかもよ～」とのこと。逆に言うと、ハンターカブとかは、ホンダが正式に発表して、注文を受けるとなった時点でバイク屋に来ても、多分初回納品は難しいとの事。
フルモデルチェンジする時に、新しく購入すれば、Youtubeでモトブログをやってみてもいいかな～と以前考えましたが、カラーとかの画像が無いのにフライング注文するのは、なかなか度胸が要りますな！！
というか、現行のグロムのカラーリングがイマイチというか、どれも私には刺さらないどころか、微妙と感じるから、ちょっと前のニダボのホワイトカラー（フレームが赤）とかで出ないかね～。
赤に青の模様、なんかね～違うんですよね、現行のホンダのスポーツバイク、全部このカラーなので、好きな人はいるかと思いますが。現行のニダボのホワイト（模様が赤とか青）のが好み・・・それでもなんか違うけど＾＾；
そもそも、現行グラムのヘッドライトの形状も、どうにも好きになれなさそうですがね・・・。赤色のはアンダーカウルが付いているので、いっそうの事フルカウルぽいデザインにならないですかね～。
ダイエット日記 103日目 食事メモ
朝ご飯
炊き込みご飯（肉追加無し）200g 342kcal
卵スープ 100kcal 南蛮漬け 100kcal
コーヒー 45kcal
昼ごはん
パスタ（乾麺75g） ソース100kcal + 麺271kcal + 卵75kcal + ベーコンと油100kcall
コーヒー 45kcal
夜ご飯
炊き込みご飯（肉追加無し）200g 342kcal
卵スープ 100kcal 南蛮漬け 100kcal
プリングス 350kcal
コーヒー 45kcal
残りの飲み物・間食：
オレンジジュース 600ml × 0.31kcal ＊1= 186kcal
麦茶 沢山 0kcal
コーヒー 45kcal × 1 = 45kcal
今日の一日の摂取カロリー 2346kcal
月末に任意継続の健康保険の振り込み用紙が郵送されてくるので、コンビニで4万円弱を振り込むのですが・・・、毎度ながら高いわ！！
早くマックで月90時間＊3か月働いて、マックに半分払って貰わないとやっとれんわ～。
とまあ、コンビニに寄った際に、ついついプリングスを買ってしまい、食後にポリポリｗ
今日は自転車を4時間乗ったし、バイク屋まで30分程度歩いたし、カロリーはしっかりと消費しているはずですが、カロリー０で、安くて美味しいお菓子って世の中に出てこないでしょうかね。
ま～糖質０＝甘味料（アスパルテーム、スクラロースとか）が入っているし、結局一袋とか、買いだめした分を食べるとそれなりのカロリーになりますからね～。
みかんとか、リンゴとか梨とか、栄養もあって、低カロリーだし、1個食べれば心も満足なのですが、昨今の食品物価高の影響をモロに受けている食品で、スーパーで売っている値段見るとビビりますな。
長野県に行って、箱買いするとリンゴは安く買えるのかな？
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